Teknologi Terbaru Otomotif Mobil Dunia

Teknologi Terbaru Otomotif Mobil Dunia

1. Mobil dapat Berkomunikasi dengan Sesama dan Jalan

Produsen mobil dan pemerintah AS serius melihat ke dalam dan meneliti dua teknologi yang akan memungkinkan mobil masa depan untuk berkomunikasi satu sama lain dan dengan benda-benda di sekitar mereka.

Bayangkan mendekati sebuah persimpangan sebagai mobil lain menjalankan lampu merah. Anda tidak melihat mereka pada awalnya, tetapi mobil Anda mendapat sinyal dari mobil lain bahwa itu langsung di jalan Anda dan memperingatkan Anda tentang potensi tabrakan, atau bahkan hits rem secara otomatis untuk menghindari kecelakaan. Sebuah teknologi berkembang disebut Vehicle-to-Vehicle komunikasi, atau V2V, sedang diuji oleh produsen otomotif seperti Ford sebagai cara untuk membantu mengurangi jumlah kecelakaan di jalan.

2. Mobil (robot) berjalan sendiri

Ide mobil bisa otomatis berjalan sendiri sampai tujuan yang kita inginkan bukanlah ide baru. Banyak acara TV dan film memiliki ide dan sudah ada mobil di jalan yang dapat parkir sendiri. Tapi mobil yang benar-benar berjalan sendiri berarti persis seperti itu, salah satu yang dapat mendorong dirinya sendiri, dan itu mungkin lebih dekat untuk menjadi kenyataan daripada Anda mungkin berpikir.

Di California dan Nevada, insinyur Google telah menguji mobil dapat mengemudi sendiri, di lebih dari 200.000 mil (321.869 kilometer) di jalan raya umum. Mobil Google tidak hanya merekam gambar dari jalan, tapi peta komputerisasi mereka melihat tanda-tanda jalan , menemukan rute alternatif dan melihat lampu lalu lintas sebelum mereka bahkan terlihat seseorang. Dengan menggunakan laser, radar dan kamera, mobil dapat menganalisis dan memproses informasi tentang lingkungan mereka lebih cepat daripada manusia.

3. Menyimpan Energi di body mobil

Exxon Mobil memprediksi bahwa pada tahun 2040, setengah dari semua mobil baru yang datang dari jalur produksi akan bertipe hibrida. Itu berita bagus bagi lingkungan, tapi salah satu masalah dengan hibrida adalah bahwa baterai mengambil banyak ruang dan sangat berat. Bahkan dengan kemajuan dalam baterai lithium - ion, hibrida memiliki sejumlah besar dari berat baterai mereka. Di situlah panel bodi menyimpan energi masuk.

Di Eropa, sekelompok sembilan produsen mobil sedang meneliti dan menguji panel bodi yang dapat menyimpan energi dan biaya lebih hemat dibanding baterai konvensional saat ini. Panel bodi yang sedang diuji terbuat dari serat polimer dan resin karbon yang cukup kuat untuk digunakan dalam kendaraan dan cukup untuk dibentuk menjadi panel lentur. Panel ini dapat mengurangi berat mobil hingga 15 persen.

4. Teknologi bertenaga angin

Boleh saja mobil bermesin hybrid mengklaim lebih irit bahan bakar dan lebih ramah lingkungan, tapi sebenarnya teknologi hybrid tak benar-benar ramah bagi bumi ini.

Kalau mobil bermesin hybrid masih mengaktifkan mesin konvensional berbahan bakar minyak fosil yang didukung oleh baterai, tapi untuk mobil bertenaga angin yang dikembangkan sebuah perusahaan di New York, AS, ini benar-benar tak menghasilkan emisi.

Mobil bergerak dengan memanfaatkan propulsi udara yang dimampatkan.

Dikembangkan oleh seorang mantan insinyur di Formula Satu yang kini bekerja di European MDI Corporation, mobil angin ini sudah siap memasuki tahap pembuatan prototipe.

Setelah melakukan serangkaian kesepakatan yang diduga dilakukan bersama Tata Motors dan sejumlah produsen otomotif Jepang, MDI baru saja memberikan lisensi teknologi anyar itu kepada Zero Pollution Motors yang berbasis di New York.

Perusahaan otomotif Amerika itu akan memproduksi mobil tenaga angin dengan kapasitas enam tempat duduk.

Bahkan pabrikan mobil ini membidik pasar Amerika dengan target harga kurang dari US$ 18.000 untuk model perdana yang akan meluncur pada 2010 ini.

Menurut Technoride, Zero Pollution akan mengembangkan mobil tenaga angin yang mampu digenjot hingga kecepatan puncak 150 km/jam dengan daya jangkau sekitar 800 mil.